Esse é o OliNews, seu resumo diário (e gratuito) de economia 🤓
Bom dia! 🔅
Sabe quando você vê alguém tentando consertar algo e só piorando? Pois é. Essa foi a semana da segurança pública brasileira.
Hoje quem analisa é o Caio Carneiro — advogado pela USP, mestre em Administração Pública pela Columbia, e nosso analista político internacional. Ele focou em dois temas que, aparentemente, não têm nada a ver um com o outro. Mas têm.
Primeiro: Derrite (relator do projeto antifacção) reescreveu o texto 4 vezes em 7 dias. Queria chamar PCC de "terrorista", STF barrou, e o que saiu foi um Frankenstein jurídico que pode travar investigações em vez de acelerá-las.
Segundo: Ricardo Nunes tentou proibir mototáxi três vezes — por lei municipal, depois estadual, depois federal. Levou surra nas três. Resultado? SP vai ter mototáxi regulamentado até dezembro, queira ele ou não.
O que essas duas histórias têm em comum? Nenhuma delas é sobre resolver problema de verdade. É sobre construir palanque pra 2026.
O Caio explica o xadrez político por trás disso tudo.
Beijos,
Olivia 💛
sua economista sensata
📰 As 2 notícias que realmente importam hoje
1. ⚖️ Lei Antifacção: 4 versões em 1 semana — e nenhuma presta
Projeto que deveria unir país contra crime organizado virou palanque entre Tarcísio e Lula
O que rolou: Derrite (secretário de Segurança de Tarcísio, relator do projeto) queria equiparar facção a terrorismo. STF avisou: inconstitucional e abre brecha pra intervenção militar dos EUA (tipo México/Colômbia). Derrite recuou mas criou novo tipo penal ("organização criminosa ultraviolenta") — resultado? Advogados de facções vão questionar qual lei aplicar e travar processos por anos.
Votação adiada pra terça (18/nov). Ainda vai ao Senado, pode sofrer veto presidencial e revisão do STF.
→ Ouça no Boletim Sensata: Por que o projeto desarticula investigações em vez de fortalecê-las + como isso virou disputa Tarcísio vs Lula pra 2026
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2. 🏍️ São Paulo vs Mototáxi: 3 derrotas em 7 dias
Nunes (prefeito de São Paulo) tentou proibir mototáxi por lei municipal (judicializado), depois estadual (STF derrubou), agora federal (Câmara rejeitou 350 x 72). TJ-SP deu 90 dias pra regulamentar — a partir de 11/dez, mototáxi funciona legal em SP.
O dado escondido: Mototáxi existe em 2.925 dos 5.570 municípios brasileiros. Em 21 cidades, é o único transporte coletivo. Não é modinha — é realidade estrutural.
Argumento de Nunes: 483 mortes de motociclistas em 2024. Contra-argumento: Proibir não apaga a moto, só empurra pra informalidade.
→ Ouça no Boletim Sensata: Por que conflito federativo explica essa confusão toda + o que discussão séria sobre segurança no trânsito deveria ser
Pronto, você está em dia.
© 2025 Olivia Carneiro | Economista (Corecon-SP: 35.442)
